|
|||||||
|
Июль 2012 Флом 24 июля Флом был первым и самым красивым фиордом на нашем пути. Живописные горы, подступабщие к фиорду Горная железная дорога с фодопадами Автобусная экскурсия и тропа троллей . Все это незабываемо. Яков Кац |
О Фломе в интернете очень мало. ЦИТАТА небольшое поселение в устье Аурландс-фьорда. Долина Флом была образована в течение миллионов лет несколькими ледниками. Таяние и эрозия льда привели к изменениям рельефа и создали величественные долины, оставляющие незабываемое впечатление у гостей Флома Известно было о поезде - настоящем чуде норвежских инженеров, которые провели дорогу в горах, от Флома до Мюрдаля, дорогу, в которой туристы все время ахают - говорят, что такой красоты больше нет. И что по дороге, у самого большого водопада поезд останавливается , туристы выходят и им поет горная фея, отлично видимая издалека . Но я читал в интернете, что можно совершить еще автобусную экскурсию в горы - на причале продают на нее билеты. Время-то есть. В принципе, я слышал, что есть экскурсия с корабля , включающая автобус и поезд и решил проверить, имеет ли смысл взять ее и не заморачиваться. Оказалось, что эта экскурсия стоит 139 евро и включает поезд, автобус и обед - общей продолжительностью 6 часов. Только странно, что в эти 6 часов было включено полтора часа на посещение сувенирного магазина в порту, около автобуса. Хм. Туда и так пускают. И, у меня закрались сомнения, что и обед продлится не меньше. Итого за три часа 139 евро - не жирно ли для них это будет. Все мои попытки выяснить, сколько стоит отдельно поезд, если я возьму просто билеты в кассе, и есть ли отдельно в порту автобусная экскурсия, мне в турбюро очень невнятно отвечали, что стоимость проезда по железной дороге они не знают, но я обязательно сам запутаюсь в Мюрдале, поеду не туда и опоздаю нв поезд. Мол, и не такие путались. Что касается автобуса, то они такого не слышали. Я был наивный - спрашивал сапожников как самому тачать сапоги. В ресепшн, где были действительно хорошие девочки, они откровенно сказали, что политика кампании - эту информацию не давать и они не могут ее нарушить. В результате , посоветовавшись с женой (получив стандартное: зачем ты у меня спрашиваешь, решай сам) и помня фиаско при выходе с корабля в Стокгольме, я все же решил билеты купить. Прихожу в турбюро и узнаю, что, оказывается, 139 евро - цена экскурсии на всех языках, кроме русского. А на русском 179 евро. На мой скромный вопрос - а , собственно, почему? я получил ответ, что они не решают, решают в Питере, и я могу спросить в Питере, но не здесь. И вообще, народу на экскурсии хватает, люди купили вместе с билетами на круиз, и , если я хочу записаться, то они могут записать меня в лист ожидания без гарантии. Ну такого я снести не мог и просто развернулся на 180 градусов. Ну вот почему когда начинается Россия, там начинаются проблемы. Сказал жене, что поедем на поезде и, если будут автобусные экскурсии, то и на автобусе. Наутро мы пришли во Флом. В 5 утра я уже был на верхней палубе. Как учили бывалые в интернете. Такой красоты я еще не видел. Мы идем в узком проходе между горами. На горах - сплошные водопады - и узкие, и широкие - на всю высоту гор. А впереди ледники. Лепота. Только плохо, что погода была сырая и качество утренних фотографий , как я ни старался играть с настройками, осталось не самым лучшим. "В 5 утра я уже был на верхней палубе. Как учили бывалые в интернете." А вокруг была лепота Мы шли по фиорду и горы были слева и справа. и облака были нижк вершин гор А внизу мы видели селения Следующая страница К началу раздела Флом К началу круиза по Балтике На главную страницу сайта |
||||||||||||||
|